救護(hù)車是否有闖紅燈的“特權(quán)”？

根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》第五十三條規(guī)定：“警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車非執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，不得使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具，不享有前款規(guī)定的道路優(yōu)先通行權(quán)?！?/p>

所以可以了解到，救護(hù)車不收到交通信號(hào)燈限制，必須是要滿足兩個(gè)前提：

1.執(zhí)行緊急任務(wù)；

2.確保安全；

救護(hù)車等特種車輛在緊急的情況下是可以闖紅燈的，但其享有道路優(yōu)先權(quán)需要在確保安全的前提下進(jìn)行，但是不能肆意罔顧公共安全。在需要闖紅燈、逆向行駛時(shí)，要提前開啟警報(bào)器和警示燈具，盡到合理安全注意義務(wù)，只有滿足于這些條件，救護(hù)車在交通事故中才可以免責(zé)。畢竟，患者的生命安全、公共安全以及其他人員的生命安全都是同等保護(hù)的法益。

所以如果救護(hù)車駕駛員沒有盡到上述合理安全注意義務(wù)，在沒有確保安全的前提下闖紅燈導(dǎo)致的交通事故，救護(hù)車還是不能夠免責(zé)的。

我們敬畏生命，同樣也應(yīng)該敬畏規(guī)則。法律的確賦予了救護(hù)車一定的“特權(quán)”，但是行駛“特權(quán)”的前提下是確保安全、保證公眾生命及財(cái)產(chǎn)安全不收到侵害。本該“救人”的救護(hù)車，如果無視規(guī)則，最終導(dǎo)致交通事故的悲劇，也就是去了醫(yī)護(hù)急救的底色。

這也需要我們的急救人員在與死神爭(zhēng)分奪秒的同時(shí)，更應(yīng)該關(guān)注自身及他人的安全，在確需闖紅燈疾速通過的情形下，應(yīng)當(dāng)盡到安全義務(wù)，避免悲劇上演。